تنقسم مواد سبائك الألومنيوم في قوالب الصب المصنوعة من سبائك الألومنيوم بشكل أساسي إلى ثلاث مواد: سبائك الألومنيوم والسيليكون ، وسبائك الألومنيوم والسيليكون والنحاس ، وسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم:
سبائك الألومنيوم والسيليكون: تشمل بشكل أساسي YL102 (ADC1 ، A413.0 ، إلخ) ، YL104 (ADC3 ، A360) ؛
سبائك الألومنيوم والسيليكون والنحاس: تشمل بشكل أساسي YL112 (A380 ، ADC10 ، إلخ) ، YL113 (3830) ، YL117 (B390 ، ADC14) ADC12 ، إلخ ؛
سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم: تشمل بشكل أساسي 302 (5180 ، ADC5 ،) ADC6 ، إلخ.
بالنسبة لسبائك الألومنيوم والسيليكون وسبائك الألومنيوم والسيليكون والنحاس ، كما يوحي الاسم ، بالإضافة إلى الألومنيوم والسيليكون والنحاس هي المكونات الرئيسية ؛ عادةً ما يكون محتوى السيليكون بين 6-12٪ ، مما يحسن بشكل أساسي من تدفق سائل السبيكة. يحتل محتوى النحاس المرتبة الثانية ، لتعزيز القوة وقوة الشد ؛ عادة ما يكون محتوى الحديد بين 0.7-1.2٪ ، ضمن هذه النسبة ، يكون تأثير إزالة قالب الشغل هو الأفضل ؛ من خلال تكوينها يمكن أن نرى من التركيب أن هذه السبائك لا يمكن أن تتأكسد وتلون ، وحتى إذا تم استخدام إزالة السيليكون ، فمن الصعب تحقيق التأثير المطلوب. بالنسبة لسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم ، يمكن أن تتأكسد وتلون ، وهي ميزة مهمة تميزها عن السبائك الأخرى.
في الوقت الحاضر ، تستخدم مصبوبات سبائك الألومنيوم عمومًا A380 و A360 و A390 و ADC-1 و ADC-12 ومواد أخرى. ADC12 يعادل المعيار الأمريكي ASTM A383 ، بينما A380 يعادل المعيار الياباني ADC10. في اليابان ، يتم استخدام ADC12 على نطاق واسع ، ولكن في الولايات المتحدة ، يتم استخدام A380 على نطاق واسع ، وتكوين الاثنين قريب أيضًا ، لكن محتوى Si مختلف قليلاً ، ADC12 هو 9.5 ~ 12٪ ، بينما محتوى A380i هو 7.5 ~ 9.5٪ بالإضافة إلى ذلك ، فإن محتوى النحاس يختلف أيضًا إلى حد ما ، ADC12 هو 1.5 ~ 3.5٪ ، بينما A380 هو 2.0 ~ 4.0٪ ، والمكونات الأخرى هي نفسها بشكل أساسي.
المواد الأكثر استخدامًا في بلدي هي مواد ADC12 ومواد ADC6. الفرق الرئيسي بين المادتين هو أن محتوى Si و Fe و Cu و Zn و Ni و Sn في ADC12 أعلى من محتوى ADC6 ، بينما محتوى Mg أقل من محتوى ADC6. يتمتع ADC12 بأداء أفضل في الصب والتشكيل ، ومقاومة التآكل. إنه أدنى من مادة ADC6.